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As estruturas dos cabos de energia são diferentes, podem os métodos de teste de falha ser os mesmos?

2025-04-08

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1. Classificação da estrutura do cabo de alimentação

Os cabos de alimentação podem ser divididos em três tipos de acordo com a sua estrutura:

Cabos de alimentação de núcleo único ou de núcleo múltiplo com camada de blindagem metálica;

Cabos de alimentação de dois ou mais núcleos com envelopes metálicas de blindagem de aço, mas sem camada de blindagem de metal;

Cabos de alimentação de dois ou mais núcleos sem camada de blindagem metálica e blindagem de aço.

2Métodos de ensaio de falhas para cabos com diferentes estruturas

Com um comprimento de diâmetro não superior a 50 mm

Todas as falhas que ocorram no isolamento principal e no condutor do núcleo podem ser efetivamente testadas utilizando o princípio de ensaio do método de onda de viagem sem a necessidade de utilizar outros métodos.

Cabos de alimentação com envelopes metálicas de aço, mas sem camada de blindagem metálica:

Para falhas de cabos de curta distância dentro de centenas de metros, a bainha metálica pode ser utilizada como local de ensaio para o ensaio do método de onda de viagem.

Para as falhas de cabo de longa distância de centenas de metros, devido à alta resistividade da bainha metálica,a impedância equivalente é grande e a amplitude do eco é pequena quando se utiliza o ensaio "método de onda de viagem";, dificultando a determinação da localização do ponto de falha. É necessário alterar a linha ou o método de ensaio,e geralmente é tratado como uma estrutura de cabo sem camada de blindagem de metal e bainha de blindagem de aço.

Cabos de alimentação sem blindagem metálica e revestimento blindado:

Falha de fase única para terra: Se o cabo for trifásico ou multifásico, ou do mesmo tipo de cabo de alimentação auxiliar, o "método ponte" geralmente pode ser usado para medir grosseiramente a falha do cabo.O "método das ondas de viagem" não pode ser utilizado neste momento..

Falha de duas ou várias fases, ou falha de fase para terra: se houver um cabo auxiliar do mesmo tipo, pode ser utilizado o "método ponte" para medir grosseiramente a falha do cabo,ou uma das fases defeituosas pode ser aterrado com segurança para torná-lo um terreno de trabalho, e o "método das ondas de viagem" pode ser utilizado para aplicar o método de ensaio correspondente para a medição aproximada.

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