O XHGG555 a seguir apresenta o sistema de diagnóstico e detecção de falhas em cabos de veículos. O transformador, disjuntor e outros sistemas de detecção também podem ser personalizados de acordo com as necessidades do cliente. Entre em contato conosco para obter mais informações.
Sistema de diagnóstico e localização de falhas em cabos montado em veículo XHGG555
Características gerais
Topologia
Sistema digital de localização de falhas em cabos de software altamente integrado e automatizado, com a opção de integrar ressonância de frequência variável, onda oscilatória (descarga parcial) e funções de frequência ultra-baixa (perda dielétrica)
Modularidade
Todas as unidades de teste são projetadas para serem relativamente independentes e modulares, e os módulos funcionais podem ser adicionados ou removidos à vontade; se uma única função falhar, isso não afetará o uso de outras funções.
Controle
A maioria dos modos de operação e funções do sistema são alcançados através de uma unidade de controle, e cada módulo da unidade também pode ser operado individualmente.
Interface Gráfica do Usuário: Interface gráfica, mais intuitiva e fácil de operar.
Operação: Gire e clique em um único botão (dial jog) na unidade de controle.
Sistema: Windows
Gerenciamento de dados: Banco de dados geral
Sincronização de dados: Barramento Serial Universal
Unidade de controle
Display: Painel colorido TFT de grau industrial com retroiluminação LED
Anti-reflexo: Possui
Multi-toque: Possui
Tamanho da tela LCD: 39,6 cm (15,6 pol.)
Proporção da tela: 16:9
Resolução: 1920 x 1080 Full HD
Brilho: 450 cd/m²
Segurança
Adaptabilidade
Conformidade CE; EN 61010, EN 50191, VDE 0104, VDE 015, DGUV 203-034 (BGI 891)
Dispositivos de descarga e aterramento: 72kJ, equivalente à energia armazenada em um capacitor de 10µF carregado a 120kV DC, carga rápida: constante de tempo de descarga < 1 segundo
Status do sistema: Monitoramento e indicação em tempo real
Intrinsecamente seguro: Aterramento imediato em caso de queda de energia
Intertravamento de segurança F-U: Monitoramento da conexão de tensão de operação (circuito de alta tensão)
Intertravamento de segurança F-Ohm: Monitoramento da conexão de aterramento operacional (circuito de alta tensão)
Recursos de segurança: Painel frontal: ligar/desligar, botão de bloqueio, parada de emergência, luz indicadora de pressão residual, interruptor de alta tensão;
Unidade de controle: botão (dial jog)
Dispositivos de segurança: Indicador de status de aterramento do sistema, dispositivo de proteção de entrada de energia, monitoramento da sala de alta tensão através do contato da porta, dispositivo de segurança externo
Monitoramento da entrada de energia: Proteção contra sobretensão, proteção contra subtensão, dispositivo de corrente residual (RCD)
Definindo a fiação: Há um quadro de distribuição dentro do sistema
Transformador de isolamento: 5kVA
Composição da unidade do sistema
1. Use DC ou pulso de alta tensão para fazer o ponto de falha do cabo piscar e descarregar
2. Use o princípio da reflexão da onda viajante para fazer uma medição aproximada de todos os tipos de falhas de isolamento principal do cabo
3. Use o método de sincronização acústica e magnética para fazer uma medição precisa de todos os tipos de falhas de isolamento principal do cabo
4. Use o princípio da indução eletromagnética para encontrar com precisão o caminho e a profundidade desconhecidos do cabo
5. Use o método da ponte para fazer uma medição aproximada de todas as falhas da bainha externa e do isolamento principal (especialmente falhas de entrada de água)
6. Use o método da tensão de passo e o método da corrente de pinça para localizar com precisão a falha da bainha externa
7. Use o princípio da potência constante para reduzir a resistência da falha de ultra-alta resistência
8. Use o método de codificação + método de fase para identificar vários cabos
9. Use o método de controle remoto para confirmar a punção final do cabo (finalmente, a segurança pessoal é absolutamente garantida)
10. Use frequência ultra-baixa (0,1Hz) para realizar o teste de tensão de resistência de isolamento e o teste de perda dielétrica no cabo
11. Use a lei de Ohm para medir a qualidade do cabo em uma bobina
12. Ferramentas e equipamentos necessários no local de teste de detecção de cabos (megôhmetro, instrumento de medição, ferramentas de eletricista)
Alguns casos de sucesso
Podemos instalar o sistema de teste em um veículo de teste para fornecer um veículo completo, ou podemos adaptar o sistema de teste para você com base nas dimensões do espaço interno do seu próprio veículo de teste.
Os sistemas acima incluem gerador de pulso de alta tensão 8/16/32kV, pré-localizador de falhas de cabo de teste ARC, equipamento de ponte de queima de alta tensão, localizador de falhas de bainha externa de cabo, equipamento de teste de perda dielétrica de tensão de resistência de frequência ultra-baixa (80kV). Além disso, também é equipado com localizador preciso de falhas de cabo móvel, testador abrangente de caminho de cabo, espigão de cabo, gerador, etc.