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Caminhão de Teste de Falha de Cabo XHGG555 Personalizado para Rede Subterrânea de Trânsito Ferroviário| XHGG555

Caminhão de Teste de Falha de Cabo XHGG555 Personalizado para Rede Subterrânea de Trânsito Ferroviário| XHGG555

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Xi'an Shaanxi China
Marca: XZH TEST
Certificação: CE
Número do modelo: XHGG555
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Xi'an Shaanxi China
Marca:
XZH TEST
Certificação:
CE
Número do modelo:
XHGG555
Personalizado:
Sistema de detecção de falhas no cabo
Van:
Pode fornecer veículos ou utilizar o próprio carro do cliente
Inventário:
Em estoque
Destacar:

High Light

Destacar:

Caminhão de Teste de Falha de Cabo XHGG555 Personalizado

,

Veículo de Diagnóstico de Rede Subterrânea de Trânsito Ferroviário

,

Caminhão de Teste de Cabo com garantia

Trading Information
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Caixa de madeira
Tempo de entrega:
1-3 meses
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
2000 unidade/ano
Descrição do produto

Laboratório completo de testes móveis construído especialmente para redes de transporte ferroviário e de cabos subterrâneos

Operadores de trânsito ferroviário e de metrôLocalizar e diagnosticar rapidamente as falhas no poder de tração e nos cabos de sinalização em túneis, estações e depósitos
️ Redes de cabo subterrâneas urbanasManter os sistemas de cabos eléctricos subterrâneos municipais sem perturbar as operações da cidade
Equipas de manutenção de infra-estruturasImplementar uma carrinha de teste autónoma para o diagnóstico de cabos de túneis, pontes e infraestruturas municipais

Produto personalizado adaptado aos seus requisitos de teste de cabos

Este sistema de diagnóstico de cabos e localização de falhas montado no veículo é construído sob encomenda.e layout interior são todos personalizados de acordo com suas necessidades operacionais específicas e orçamentoContacte-nos com as suas necessidades para uma proposta de configuração personalizada.

Visão geral do produto

OXHGG555 V2.0 Sistema de diagnóstico e localização de falhas de cabos montados no veículoé um laboratório de teste móvel totalmente personalizado e altamente integrado que consolida 12 funções especializadas de teste e diagnóstico de cabos em um único veículo.É projetado para operadores de trânsito ferroviário e metrô., redes de cabos subterrâneos urbanos e equipas de manutenção de infra-estruturas municipais que devem localizar e diagnosticar rapidamente falhas nos cabos através de túneis, estações,e ambientes urbanos difíceis de alcançar.

Ao contrário de instrumentos portáteis individuais que devem ser transportados, montados e operados separadamente, o XHGG555 fornece uma plataforma móvel chave na mão onde todos os sistemas estão permanentemente instalados,InterligadosA plataforma pode ser personalizada para integrar testes de transformadores, testes de disjuntores e outros sistemas de diagnóstico de alta tensão.e pode ser entregue como veículo completo ou adaptado para instalação no veículo da sua frota existente.

🔍 Veículo de teste móvel versus instrumentos portáteis individuais:Os localizadores de falhas individuais de cabos, as unidades TDR, os geradores de sobretensão e os testadores de ponte têm cada um uma função específica, mas devem ser transportados, conectados,e calibrado separadamente em cada local de trabalho ∙ um processo demorado que introduz a variabilidade da configuraçãoO XHGG555 integra todas as 12 funções num sistema pré-calibrado e instalado permanentemente com uma interface de controlo com ecrã táctil de 15,6 polegadas.um fluxo de trabalho desde a pré-localização da falha até à apontação precisa e à fixação final do cabo, tudo concluído no local sem desembalar uma única caixa de instrumentos.

Composição da unidade do sistema 12 Funções integradas
  1. Gerador de pulso de corrente contínua de alta tensão:Causas da descarga flashover do ponto de falha do cabo para início do ensaio
  2. Reflexão de onda de viagem (TDR):Medição aproximada de todos os tipos de falhas do isolamento principal dos cabos
  3. Sincronização acústica-magnética:Medição e localização precisas das falhas do isolamento principal dos cabos
  4. Pista de indução eletromagnética:Localiza com precisão caminhos de cabos desconhecidos e profundidades de enterro
  5. Método de ponte:Medição aproximada das falhas da bainha exterior e das falhas de penetração da água do isolamento principal
  6. Método de tensão de passo e corrente do grampo:Localização exata da falha da bainha exterior
  7. Quebra-cabeça de energia constante:Reduz falhas de resistência ultra-alta para baixa resistência para localização mais fácil
  8. Método de codificação + fase:Identificação de múltiplos cabos entre os cabos agrupados
  9. - O que é isto?Verificação destrutiva final ️ garantia absoluta da segurança do operador antes do corte
  10. Frequência Ultra Baixa (0,1 Hz):Ensaio de resistência à tensão do isolamento e ensaio de perda dielétrica
  11. Lei de Ohm Medida:Ensaios de qualidade da resistência do circuito de cabo
  12. Ferramentas de campo essenciais:Megohmmetro, instrumentos de medição, ferramentas eléctricas ¢ tudo a bordo
Sistema de controlo
Exibição
15Painel de cores TFT de grau industrial de 0,6 polegadas, luz de fundo LED
Resolução
1920 × 1080 Full HD, Relação de aspecto 16:9
Brilho
450 cd/m2
Toque.
Multi-Touch com anti-brilho
Sistema Operativo
Janela
Interface
Interface gráfica de usuário (GUI) com botão de discagem Jog
Gestão de dados
Base de dados universal + sincronização de dados USB
Topologia
Plataforma de software digital altamente integrada
Modularidade
Módulos Independentes
Transformador de isolamento
5 kVA
Sistemas de segurança
Característica de segurançaEspecificações
Normas de conformidadeCE; EN 61010; EN 50191; VDE 0104; VDE 015; DGUV 203-034 (IGB 891)
Descarga e aterragemCapacidade de 72 kJ; constante de tempo de descarga < 1 segundo (equivalente a um condensador de 10μF a 120 kV DC)
Monitoramento do estado do sistemaMonitorização e indicação em tempo real de todos os subsistemas
Aterramento à prova de falhasAterramento automático imediato em caso de interrupção de energia
Interloques de segurança.Monitorização da ligação de tensão de funcionamento F-U; Monitorização da ligação de terra operacional F-Ohm
Controles do painel frontalFunção de ligação/desligação, interruptor do botão de bloqueio, parada de emergência, indicador de pressão residual, interruptor de alta tensão
Monitorização do contacto com a portaDetecção de acesso à sala de alta tensão com bloqueio automático de segurança
Proteção da entrada de energiaProteção contra sobrevoltagem, proteção contra subvoltagem, dispositivo de corrente residual (RCD)
Características fundamentais
  • 12 funções de ensaio totalmente integradas num único veículo
  • Arquitetura modular: adicionar ou remover módulos funcionais livremente; falha de um único módulo não afeta os outros
  • 15tela sensível ao toque industrial Full HD de 6 polegadas com anti-reflexo e multi-touch para uso em campo em todos os climas
  • Interface gráfica baseada em Windows com controle intuitivo do jog dial
  • Segurança global: CE, EN 61010, parada de emergência, monitorização do contacto com a porta, aterragem automática da descarga
  • Plataforma personalizável ¢ teste de transformadores integrados, teste de disjuntores ou outros sistemas de diagnóstico de HV
  • Opções flexíveis de veículos

Histórias de sucesso

A XZH TEST implementou com sucesso o sistema montado no veículo XHGG555 para empresas de energia e provedores de serviços de teste.Podemos instalar o sistema de teste em um veículo para fornecer-lhe uma van de teste completa, ou adaptar o sistema para integração no seu próprio veículo com base nas dimensões do espaço interior.

O sistema inclui: gerador de pulsos de alta tensão 8/16/32kV, pré-localizador de falhas do cabo de teste ARC, equipamento de ponte de queima de alta tensão, localizador de falhas da bainha externa do cabo,Equipamento de ensaio de perdas dielétricas de tensão de resistência de frequência ultra-baixa (80 kV), localizador preciso de falhas de cabos móveis, testador abrangente de trajetória de cabos, alvo de cabos e gerador, todos permanentemente instalados e interconectados.

P1: Para quem é concebido este sistema montado no veículo?
O XHGG555 é projetado para operadores de trânsito ferroviário e de metrô, equipas de manutenção de redes de cabos subterrâneos urbanos e equipes de infraestrutura municipal que gerenciam extensos sistemas de cabos através de túneis,EstaçõesO sistema montado num veículo elimina o encargo logístico do transporte, desembalagem, transporte de mercadorias, etc.e calibração de instrumentos individuais em cada local de trabalho, com todas as 12 funções de ensaio permanentemente instaladas e pré-calibradas, as equipas chegam ao local, conectam-se ao cabo, e começam os testes imediatamente, minimizando o tempo de inatividade da pista e a interrupção do serviço.
P2: O XHGG555 pode ser personalizado além do teste de falha de cabo?
Sim, a plataforma XHGG555 é construída numa arquitetura modular que permite a integração de sistemas de teste adicionais para além das funções de diagnóstico de falhas do cabo 12.Ensaios abrangentes do transformador, análise de disjuntores, monitorização de descargas parciais (via onda de oscilação), medição de perdas dielétricas (via ultra-baixa frequência),e outros sistemas de diagnóstico de alta tensão podem ser incorporados. Cada módulo é independente funcionalidade pode ser adicionada ou removida sem afetar os sistemas existentes. Contacte a XZH TEST com seus requisitos específicos para uma configuração personalizada.
Q3: Que dispositivos de segurança protegem os operadores durante os ensaios de alta tensão?
O XHGG555 incorpora várias camadas de segurança: F-U monitores de bloqueio de segurança de ligações de tensão operacionais; F-Ohm monitores de bloqueio de segurança de ligações de terra operacionais;Os sensores de contacto da porta cortam automaticamente a alta tensão se o compartimento do equipamento for acessado.; um botão de parada de emergência e um interruptor de bloqueio estão no painel frontal; um indicador de pressão residual mostra o estado da energia armazenada;O sistema de descarga de 72 kJ baseia automaticamente a energia armazenada no prazo de 1 segundo após a perda de energia.O circuito de medição é separado da rede por um transformador de isolamento (5kVA) e o RCD, a proteção contra sobrevoltagem e subvoltagem monitorizam continuamente a potência de entrada.
P4: É necessário comprar o veículo ou o sistema pode ser instalado no meu veículo existente?
As duas opções estão disponíveis. A XZH TEST pode fornecer uma solução completa, incluindo o veículo com todos os sistemas de teste pré-instalados, testados e entregues prontos para operação.se tiver um veículo existente com espaço interior adequado, XZH TEST pode projetar e instalar o sistema de teste para se adequar às dimensões específicas do seu veículo.
Q5: Qual é a quantidade mínima de encomenda e o prazo de entrega?
A quantidade mínima de encomenda é de 1 unidade. O tempo de entrega é de 1-3 meses dependendo do nível de personalização exigido.Enquanto integrações multi-sistema altamente personalizadas exigem mais tempo de engenharia e montagemCada sistema é embalado para transporte internacional seguro. A capacidade de fornecimento anual é de 2.000 unidades. Os termos de pagamento são T/T.Entre em contato com a XZH TEST para obter um orçamento detalhado com base nos seus requisitos de configuração específicos.

Sobre o XZH TEST

A XZH TEST é uma fabricante profissional especializada em testes de cabos, detecção de falhas e soluções de diagnóstico de alta tensão para empresas de energia, instalações industriais,e empresas de serviços de testes em todo o mundoDesde instrumentos portáteis individuais até sistemas totalmente integrados montados no veículo, o XZH TEST oferece instrumentos inovadores, fiáveis,e soluções personalizáveis para as aplicações de manutenção de redes de cabo mais exigentes.

Contacte-nos hoje para discutir as suas necessidades de laboratório de testes móveis.